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踏板车化油器不建议轻易清洗。一般6千公里无论是湿的还是干都要更换了，工况环境恶劣的要更加勤快。
我的建议是，只要化油器能正常工作，不出现供油不畅的问题，尽量不要拆下来清洗它。
即便是需要清洗化油器，也不要私自拆开，因为化油器清洗这是技术活，坊间有句话，越舞越死！意思就是说，拆装次数多了，会坏得更快。关键在于定期清洁。简单点，可以先了解，化油器是否真的脏，万公里内，问题不大，正厂的都很耐用，再进行清洁。每次换机油时可以放下底油，将累积的水份排出，万公里间隔将底壳拆开查看是否有泥垢，有的逐一拆开进行彻底清洁。
有些化油器，尤其是进口的，制作工艺精良，装配细密，如果经常打开，会出现渗油或漏油现象，结果是小毛病成了大问题，会让你得不偿失。
滤清器一般是按照维修手册去清洗或者更换的。一般的干式滤芯，可以每次更换机油时，进行吹风清洁。骑士车，一般一万公里更换一次。踏板车，一般6千公里无论是湿的还是干都要更换了，工况环境恶劣的要更加勤快。
清洗摩托车化油器有什么好处
1
化油器多久清理一次，没有时间限制，与环境等诸多因素有关。
一般，动力下降，用油较多，火花塞发黑（集碳），就该换空滤和清洗、调整化油器。
2
电瓶充电
只要车上的充电器正常（天天骑），不必担心充电问题（是自动的），只要经常检查一下电瓶液的多少即可。
一、可以使摩托车发动机工作性能更稳定，也更省油，加速会变快，驾驶更轻便。
二、摩托车化油器在经过长时间的使用会沉淀有许多杂质或水份。这会使摩托车难启动或无法启动，即使可以启动，驾驶起来也不顺畅。所以每隔五千公里应清洗化油器。
三、化油器长时间不轻洗
，会有沉淀物，
沉淀多了，
就会导致供油不足
，造成骑行中熄火
，也不发车，定期清洗化油器，还可以保证安全行驶。
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